+86-24-88816868

Երկու նստաշրջանների ձայնը, անվադողերի պիտակավորման մասին օրենսդրական գործընթացը պետք է արագացվի

Mar 14, 2019

Արդյունաբերության զանգի անունից ԱԷԿ-ի տեղակալ Յիանգի ռետինե եւ պլաստիկ մեքենաներ, LTD . գլխավոր ինժեներ Jin ինի գլխավոր ինժեներ Jin ին Yao- ն պետք է արագացնի «Անվադողերի պիտակավորման մասին օրենք» օրենսդրության կարգը, այնպես որ Չինաստանի անվադողերի արդյունաբերությանն ունի Կանաչ զարգացում:

2016 թ.

Օրինագիծը բարձրացվում է, նախարարությունը բազմիցս լսել է Չինաստանի ռետինե արդյունաբերության ասոցիացիայի զեկույցը անվադողերի պիտակի առաջընթացի իրականացման վերաբերյալ, 3 տարվա օրենսդրության մեջ `ավելի ու ավելի շատ ներքին եւ արտասահմանյան ձեռնարկություններ, առկա 174 անվադողեր

Jin ին Ռաոն ասաց, որ պիտակի մասին օրենսդրության իրականացումը կարող է արդյունավետորեն նպաստել կանաչ անվադողերի արդյունաբերության գործընթացին, նպաստել արդյունաբերության առողջ եւ կանոնավոր զարգացմանը եւ տնային սպառողներին հստակ սպառել, իրավունքներն ու շահերը կարող են պաշտպանվել {{0}


Ինչու առաջ շարժվել օրենսդրությամբ:

Չինաստանի անվադողերի արտադրությունն աշխարհում առաջին տեղում է զբաղեցնում 14 տարի անընդմեջ, բայց դա երբեք անվադողերի արդյունաբերության ուժ չի եղել, արտադրանքի որակի դասի, անվադողերի արդյունաբերության մասին ապրանքանիշի իրազեկման եւ կանաչ զարգացման առումով, զարգացած երկրներից մեծ բաց կա:

Չինաստանում դա արդյունավետ միջոց է անվադողերի արդյունաբերության կանաչ զարգացումը խթանելու միջոցով `օգտագործելով իրավական միջոցներ անվադողերի պիտակավորման (անվադողերի դասակարգման) համակարգի իրականացումը եւ արդյունաբերությունը զարգացնելու համար տանը եւ արտերկրում սպառողների բարձրորակ, կանաչ եւ անվտանգ պահանջարկը

Անվադողերի պիտակավորման համակարգի ներդրումը, մեկը `թույլ տալ, որ սպառողների հսկայական թիվը մի հայացքով, պիտակից կարող է տարբերակել կանաչ անվադողերի էներգիայի խնայողության մակարդակը, հստակ սպառումը, բարելավեք արտադրանքի որակի կատարումը, վերացրեք արտադրանքի որակը

1. ցածր ածխածնային հասարակություն կառուցելու անհրաժեշտությունը

Տվյալները ցույց են տալիս, որ ածխաթթու երկօքսիդի արտանետումների 18% -ը կապված է ճանապարհային երթեւեկության հետ, մինչդեռ մեքենաների վառելիքի սպառման 20% -ից 30% -ը կապված է անվադողերի.-ի հետ, 3% ~ 30% -ով `400 գրամի դիմացկունություն 400 գրամ 6}}

Օրինակ, կան ակնհայտ տարբերություններ բարձրորակ կանաչ էներգախնայող անվտանգության անվադողերի եւ սովորական անվադողերի միջեւ .-ում, ծանր հերթապահ անվադողերի քաշը 3 . 5 կգ-ն ավելի քիչ է, քան սովորական անվադողերը, 1 միլիոն կտորների հաշվարկման համաձայն:

{0 0} Ներքին եւ արտաքին շուկաների զարգացման կարիքները

2012 թվականի նոյեմբերի 1-ին ԵՄ անվադողերի պիտակավորման մասին օրենքը պաշտոնապես իրականացվել է . Պիտակավորման մասին օրենքը ԵՄ-ի տեղափոխման համար, որոնք կոչվում են ԵՄ-ի, Japan ապոնիայի, Հարավային Կորեան եւ այլ երկրներ, որոնք նույնպես ավելի արագ են տեղափոխվում Կանոնակարգեր {4 4}}

Համաշխարհային շուկայում հենակետ ձեռք բերելու համար չինական անվադողերը պետք է մեծ ջանքեր գործադրեն արտադրանքի որակի եւ արդյունաբերական արդիականացման բարելավման համար.

{0}} արդյունաբերական վերափոխման եւ արդիականացման անհրաժեշտությունը

Անվադողերի պիտակավորման համակարգի օրենսդրությունն արդյունավետորեն կխաղա շուկան խաթարելու համար, այլեւ կարող է արագացնել հետընթաց կարողությունների մաքրման տեմպը եւ կարող է առաջ մղել ամբողջ արդյունաբերական շղթայի վերազինումը


Անվադողերի մակնշումը օրենսդրության հիմքն է

1. Կառուցվել է անվադողերի պիտակի կառավարման պլատֆորմը

2016 թվականից Չինաստանի ռետինե արդյունաբերության ասոցիացիան թողարկվել է հունիսի 15-ին, անվադողերի դասակարգման ստանդարտը եւ «Անվադողերի» պիտակի, պիտակի հռչակագրերի տվյալների պլատֆորմի եւ կառավարման կառավարման կարգավորումները

2. Կանաչ անվադողերի հայեցակարգը աստիճանաբար ընդունվել է հանրության կողմից

2015 թվականից ի վեր ամեն տարի Չինաստանի ռետինե արդյունաբերության ասոցիացիան, որը տեղի է ունեցել հունիսի 15-ին, Չինաստանի «Կանաչ անվադողերի անվտանգության շաբաթվա շաբաթվա լայնածավալ հանրային բարեկեցության շաբաթվա ընթացքում, 635-ը շնորհվել է 635-ի, անվադողերի պիտակի անիմացիայի միջոցով

Չինաստանի կենտրոնական հեռուստատեսություն (CCTV) - 2 Հեռուստատեսային ծրագրեր, ինչպիսիք են անվադողերի պիտակի գիտելիքները, այժմ սպառողներ

3. Ներկայումս անվադողերի դասակարգման համար հարկադիր ուժ չկա

Չնայած Չինաստանի անվադողերի պիտակավորման համակարգի հիմնական նախապատրաստական աշխատանքներն ավարտվել են, ոչ կանաչ անվադողերի ստանդարտը, ոչ անվադողերի պիտակավորման համակարգը, ոչ էլ շուկայի կարգավորող միջոցները, եւ դժվար է իրականացնել հարյուրավոր ներքին անվադողերի ձեռնարկություններ {0}

Ներկայումս Չինաստանի ռետինե արդյունաբերության ասոցիացիան կարող է միայն առցանց ծանուցել հանրության ճանապարհին, այլ ոչ թե որպես իրավապահ մարմիններ, որպեսզի պատժի օրենքի խախտումները.


Հնարավոր է դու նույնպես հավանես

Ուղարկել հարցումին