Չինաստանի ռետինե անվադողերի արդյունաբերության արագ զարգացումով, մտավոր սեփականության իրավունքի թվի աճը, ինչպիսիք են արտոնագրերը, ապրանքային նշանները, առեւտրային գաղտնիքները, հեղինակային իրավունքը եւ այլն, միջազգային ճանաչում ունեցող «զուտ» միջազգային ճանաչում ունեցող «ցանցը» բարձրացում է առաջացել դրական բախումներ, դիմակայություններ, խախտումներ եւ վեճեր Արդյոք ներքին անվադողերի ընկերությունները խախտում են մտավոր սեփականության խոչընդոտները:
Ըստ Sun Lifeg- ի, պետական մտավոր սեփականության գրասենյակի վերանայման եւ անվավերության բաժինը, Չինաստանում, անվադողերի դաշտում արտոնագրերի ներկայիս դիմումը իր մանկության մեջ է, 2005-ից ավելի քան 300-ից ավելի, քան 300-ը, ավելի քան 3,2018.
Օտարերկրյա ընկերությունները դեռ լիովին ցույց են տալիս «Ապրանքները չեն շարժվում, արտոնագրերը չեն շարժվում» . արեւի հետազոտողն է, որ անվադողերի արդյունաբերության արագ աճը հիմնականում պայմանավորված է միջազգային ընկերությունների կողմից, բայց մյուս կողմից, դա արտացոլում է միջազգային ընկերությունները Հյուսվածքի արտոնագրերի «զուտ» անվադողերի ընկերությունները դառնում են ավելի խիտ եւ խիտ, եւ ներքին անվադողերի արդյունաբերության զարգացումը ավելի բարդ է, եւ մրցակցությունը ավելի ուժեղ է {{5} {{5}
Համաձայն պարոն.
337 քննությունը կարեւոր միջոցներից մեկն է, որով Միացյալ Նահանգները արգելափակում կամ սահմանափակում են օտարերկրյա ընկերությունների կամ իրենց արտադրանքի մուտքը ԱՄՆ շուկա . 337 քննություն: 2012-ին չինական Huaqi քիմիական նյութերի ռետինե խեժի դեպք `st . Lecot .
Չինաստանի ռետինե արդյունաբերության ասոցիացիայի անվադողերի փորձագիտական խմբի անվադողերի փորձագետը համեմատեց Չինաստանի եւ Եվրոպայի, ԱՄՆ-ի եւ այլ երկրների եւ այլ երկրների եւ մարզերի միջեւ անվադողերի ստանդարտների տարբերությունները, նա ասաց, որ անվադողերի մայթերի մակնշման փոքր տարբերության համար, բայց այն պատճառով, որ դա չի առաջացրել ստանդարտ դիսկուրսի արտահանման, ինչպես նաեւ այն պատճառով, որ այնուամենայնիվ Շատ անհարմարություններ են առաջացրել սպառողներին {2}