Վերջերս անվադողերի միջազգային խոշոր ընկերությունները հրապարակեցին կատարողականի զեկույցների իրենց առաջին երեք քառորդը, «Չինաստան ռետին» -ը կազմեց 10 խոշոր անվադողերի միջազգային ընկերությունների եւ մանրամասն ներկայացվող տնային պայմաններում նշված անհատական ընկերությունների կատարումը, որ անվադողերի ընկերությունների շահագործումը վերականգնվում է.
Գործառնական եկամտի համար վիճակագրության 10 խոշոր ձեռնարկությունների միայն կեսը ցույց տվեց մի փոքր աճ, որոնց թիվը ոչ ավելի, քան 4% -ով էր, իսկ մյուս հինգ ընկերությունները ունեին տարբեր աստիճանի անկում, ամենամեծ անկումը գերմանական ձին էր ({4}):
Ըստ Չինաստանի ռետինեացած լուրերի, A-Share շուկայում թվարկված ինը անվադողերի գործառնական եկամուտը նույնպես խառնվում է . - ում կա ավելի ցածր եկամուտներ, իսկ ամենամեծ աճը, որին հասնում են 9 {6} 7% -ը (7.06%):
Ինտեգրվելով ներքին եւ արտասահմանյան անվադողերի ընկերությունների կատարողականը, հնարավոր է եզրակացնել, որ անվադողերի ընկերությունների գործառնական եկամուտը այս ֆինանսական տարում չափազանց շատ չի փոխվի, ինչպիսիք են վաճառքի ծավալը, գերակշիռ ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ընկած ժամանակահատվածում:
Համաձայն վերջին տեղեկությունների, անվադողերի ընկերությունների մեծամասնությունը թողարկել է արտադրանքի գների բարձրացումը, ուստի գործառնական եկամտի անկման պատճառը կարող է լինել միայն երկուսը. {0}
Ներքին անվադողերի ընկերությունների համար, որոնց դեմքը, կարծես, չեն զգացվում անվադողերի միջազգային ընկերությունները . sino-com- ի հետաքննություններ, եւ սպառողների շրջանում ցածր տեսանելիությունը, արդյունաբերության արտադրության հզորության վերահսկման կանոնակարգով, Աշուն եւ ձմեռ, ազգային անվադողերի ձեռնարկությունների ջանքերը `արագընթաց դուրս գալու համար, շատ ավելի մեծ են, քան օտարերկրյա անվադողերի ձեռնարկությունները {{6}
Ազգային ձեռնարկությունները բարելավվում են, եւ միջազգային ընկերությունները «անհանգստանում են»
Գործառնական շահույթի կետի համար ասվում է, որ արտերկրյա անվադողերի հիմնական ընկերությունների գործառնական արդյունքները 9 ընկերությունների թվում են, որոնք հրապարակում են մանրամասն արդյունքներ, միայն սումիտոմո ռետինե եւ կոոպերային անվադողերը նվազել են, քան կրկնակի թվանշանը, ամենամեծ անկումը (-25.20%) {{5}
Ավելին, եկամտաբեր արտադրող միակ երկու ընկերությունները մեծ խոնավություն ունեն . Sumitomo ռետինե եւ Cooper անվադողի շահույթը կտրուկ նվազել են նախորդ տարիների համեմատ, այս երկու տարիների համեմատ, այս երկու ընկերությունների շահույթը կարող է լինել միայն նորմալ մակարդակի .
Նայելով ազգային ձեռնարկություններին, 8 ընկերություններից 6-ը աճել են, որոնց թվում Fengshen անվադողերը կորուստներ են կրել երրորդ եռամսյակում . Գվիզուի անվադողերը, իսկ մեծության բարձրացումը, ավելի մեծ քանակությամբ, բայց մեծ մասն է կազմում 3/4- ը իսկապես կարող է եզրակացնել, որ արդյունաբերությունը շարունակում է բարելավվել նախորդ տարվա համեմատ `նախորդ տարվա համեմատ {{6}
Շահութաբերությունը, ազգային ձեռնարկությունները չեն կորցնում դրանք:
Գործառնական շահույթի մարժան, քանի որ անունը ենթադրում է, վերաբերում է գործառնական շահույթի հարաբերակցությանը `գործառնական եկամտի վրա.-}-ի շահույթի մակարդակը եւ ավելի մեծ հարաբերակցությունը, որքան ավելի մեծ հարաբերակցությունը, ավելի մեծ հարաբերակցությունը, ավելի մեծ հարաբերակցությունը: ավելի մեծ .
Առաջին տեղը գերմանական ձին է, որը տպավորիչ է 21 . 30%, որին հաջորդում է Հանկուկ անվադող (10 {4} 90%) եւ Bridgestone (10 . 87%): Արդյունաբերության որոշ նենգեր ասել են, որ շահույթի շահույթի լուսանցքների համեմատությունը կարող է իսկապես արտացոլվել: Ընկերության արտադրանքի կառուցվածքը, արտադրանքի ժողովրդականությունը եւ գործառնական մակարդակը եւ այլ ասպեկտները, ընդհանուր առմամբ, բարձր մակարդակի եւ բարձրորակ անվադողերի արտադրանքի համամասնությունը, այս հարաբերակցությունը կհետեւի «ջրամբարին»:
Նորից նայելով ներքին շուկան, որոշ բաժնետոմսերի թվարկված անվադողերի ընկերություններ չեն հայտարարել գործառնական շահույթ, այնպես որ այստեղ համեմատության փոխարեն (բաժնետոմսերի զուտ շահույթը շահույթ է, քան համապատասխան հարկերը) {2} (8 . 00%), որին հաջորդում են եռանկյունի անվադողերը (5,96%) եւ Sai Lun Jin Yu (5.02%):
Վերը նշված արդյունքների համաձայն, այս երեք ականավոր ազգային ձեռնարկությունները չեն կորցրել միջազգային մեծ անունները այս նախագծում: Գ.Մ.-ի բաժնետոմսերի հետ միասին, վերը նշված չորս ընկերությունները գերազանցել են կամ հասել են Yooma Haoma- ի եւ Cooper անվադողերի մակարդակին, միեւնույն ժամանակ, Linglong անվադողերը կարող են 6-րդ տեղը զբաղեցնել այս խոշոր ձեռնարկությունների շարքում:
«Չինաստան ռետին» -ի նախորդ զեկույցի համաձայն, Շանդոնգ նահանգը իր հրապարակած փաստաթղթերում հստակ հստակեցրել է, որ այն կաջակցի 4 անվադողերի ընկերություններին, որոնք մինչեւ 2020 թվականը վաճառել են ավելի քան 10 միլիարդ յուան: Մինչեւ 2025 թվականը, այն կշարունակի 8 ձեռնարկություն, ավելի քան 10 միլիարդ . ավելի քան 2 միլիարդ 6 միլիարդ 6 միլիարդ uuan, 1 կամ 2 ընկերություններ, որոնք գերազանցել են համաշխարհային անվադողերի արդյունաբերության լավագույն 10-ը . Գերազանց ձեռնարկություններ
Արդյունաբերության որոշ մարդիկ ասում են, որ անվադողերի ազգային ընկերությունների մեծ մասը սկսվել է ավելի ուշ, քան աշխարհի հսկաները . շուկայական միջավայրի եւ ազգային քաղաքականության միջեւ, բայց Չինաստանը արդեն մեծ թվով գերազանց եւ բարձր մրցակցային ընկերություններ է:
Ապագայում, եթե մեր հիանալի անվադողերի ձեռնարկությունները կարող են շարունակել կայուն զարգանալ, ապահովել արտադրանքի որակի շարունակական առաջխաղացումներ, հասկանալ վերափոխման եւ արդիականացման նոր ռազմավարությունը եւ պահպանել շուկայի միտումները, ինչպիսիք են, անվադողերի հսկաներին վերաբերվելը ոչ միայն խոսում է այդ մասին
Մեր ռետինե օժանդակներին վստահում են անվադողերի որոշ խոշոր արտադրողներ եւ ողջունում են հաճախորդներին ամբողջ աշխարհից `հարցումներ կատարելու համար {0}
