ՍՏԵՂԾԱԳՈՐԾԱԿԱՆ ԻՏԱԼԻԱ, ԻՏԱԼԱԿԱՆ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ Տերմինալի օպերատորը հաստատեց, որ քննարկումների մեջ է, որ իր MedCenter Container Terminal- ը վաճառելու է MSC . քայլը հիմնականում կարող է նշել Միջերկրական ծովի տարածաշրջանում ընդհանուր օգտագործողի փոխադրման բիզնեսի ավարտը {1}
Այն հայտարարության մեջ ասվում է.
«MCT- ը Gioia Tauro Port Container տերմինալի իրադարձության արտոնագիր է, իսկ MSC- ն արդեն գործընկեր եւ հիմնական հաճախորդ է ." "MedCenter բեռնարկղային տերմինալը կշարունակի լիարժեք գործառնական բանակցությունների ընթացքում {{2}"
Երկու ընկերությունները վեճի մեջ են փակվել ավելի քան մեկ տարի, եւ Ալբալիները հաղորդել են, որ վիճաբանությունն այն է, թե տարիների ընթացքում այն ավելի շատ ընկերությունը պետք է իրականացվի իրական համասեռական փոխադրման տերմինալից:
2017-ի Եհրոկայի 2017 թվականի տարեկան զեկույցում կատարվել է ավելի մանրամասն գնահատական, Իտալիայում գտնվող Գերմանիայում հիմնված «Ստրկօրեն» հայրենիքում հիմնված ծնողական ընկերությունը {2}
«MCT- ն ունի միայն մեկ հաճախորդ, MSC, Աշխարհի երկրորդ խոշոր բեռնափոխադրող ընկերությունը, չնայած տերմինալ գործընկերը շատ հազվագյուտ նավարկող հաճախորդ է.
Անցյալ տարի GIOIA Tauro- ի թողունակությունը նվազել է 4 . 5 տոկոսից մինչեւ 2,29 միլիոն TEU, իսկ Սարդինիայի Կագլիարիայի նավահանգստում Սարդիայի այլ փոխադրման օբյեկտները նվազել են 50 տոկոսով:
«Եթե գործարքը հաջող է, ինչը, հավանաբար, դա իրականում նշում է« Անկախ »ոչ լիարժեք փոխկապակցված փոխադրման կենտրոնի ավարտը« Միջերկրական ծովում », - ասաց Նիլ Դեւիդսոնը, ավագ նավթը եւ տերմինալները Դրյու Մարիտիմե խորհրդականներ
Մի քանի փոխանցման տերմինալներ բոլոր հիմնական հանգույցներում, «Գոյություն, Մալթա Ազատություն», «Վալենսիա», Թանգեր Մեդիայում, Արեւելյան նավահանգիստը, «Բարսելոնան», Ambarli- ն եւ այժմ Gioia Tauro- ն ուղղակիորեն վերահսկվելու են խոշոր ավիաընկերությունների կողմից, վերահսկվելու են հիմնական ավիաընկերությունների կողմից:
Պայքարային ընկերություններին չկապված տերմինալները պայքարում են, մինչդեռ Մալագան շարժվում է շուկայից եւ կարող է վերադառնալ միայն Մայերսկի աջակցությամբ {0}
«Հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե ինչ է տեղի ունենում Taranto- ի մշտադալար առաքման հանգույցում. 2015 թվականից ի վեր բիզնես չի եղել, եւ այժմ անկախ տերմինալային օպերատորը, որը անցնում է այն ավելի քան.»:
«Այսպես ասած, Յիլպորտը սերտ կապեր ունի CMA CGM- ի հետ, որ մայր ընկերությունը Յըլդիմիմը ունի 24% ցցի.»: